自動車産業の展望
GV90は2025年に発売される予定であり、電気自動車専用プラットフォーム「eM」を装着すると知られています。
こんにちは！今日は自動車産業の見通しについてお伝えします。
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ジェネシスGV90は、サムスン電子の車両用アプリケーションプロセッサ(AP)とサムスンディスプレイの有機発光ダイオード(OLED)ディスプレイを搭載する予定です。
起亜自動車は年内にEV9 GT-ライン車両を出荷する予定です。
ソカーは自社のモビリティデータとネイバーのハイパークローバーXを結合してAI顧客応対システムを構築し、推薦予約機能を高度化する計画です。
この車両は自動運転レベル3水準の高速道路部分自動運転(HDP)機能が搭載されています。 高速道路でこの機能を使えば、車は自ら安全距離を維持し、車線を維持し、最大時速80㎞まで走行することができます。
GMの自動運転部門の子会社であるクルーズは、米マイアミでロボタクシーサービスを拡大しています。 2022年11月からサンフランシスコでロボタクシーサービスを開始したクルーズは、今年5月にはヒューストンとダラスに進出しました。また、マレーシアとインドネシアではTeslaCEOのイーロン·マスクとの投資議論が進められています。 イーロン·マスクはマレーシア首相との会談後、インドネシア投資庁長と現地投資関連の議論を進める予定です。 アジアの主要国は、自国内のギガファクトリー誘致のために競争していることが知られています。ジェネシスとサムスンは、新しいGV90電気SUVを技術的に革新させるために協力しました。
AI技術基盤の自動運転車を開発する百度は、高速道路、都市道路および駐車場ですべて使用できる車両を計画しています。 Apollo Highway Driving Proシステムを搭載した車両がまもなく発売される予定であり、ロボタクシーで生産されたデータを活用するものと予想されています。テスラは国内スーパーチャージャーの外部開放を準備中です。 仁川青羅には「マジックドック」という充電方式をCCS1に転換できるアダプターが設置されました。 このように設置されたアダプターを通じて、今年末から別途のモバイルアプリケーションを通じてTeslaスーパーチャージャー急速充電サービスを利用することができるでしょう。
また、ソカーとネイバーが超巨大AI基盤モビリティサービス生態系を構築するために業務協約を結びました
GMはUltiumベースのChevy Bolt EVを発売する予定だと発表しました。 このためにBolt EVの生産を終了する予定です。 Bolt EVの第2世代であるUltium Boltは、従来より40%安く効率的なバッテリー技術を適用して量産される予定です。
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